Как подготовить автомобиль к путешествию в другую страну

Поездка в другую страну на своем автотранспорте обещает путешественнику массу приятных впечатлений, много новых и красивых мест и встреч с интересными людьми.

А еще это путешествие с комфортом, в любимой «ласточке» с кучей вещей, поддерживающих домашний уют вдали от дома. Все это, разумеется, если не испортить себе и своей семье настроение досадными поломками или неприятностями иного рода. А чтобы их избежать, необходимо к путешествию тщательно подготовиться.

Техническое состояние автомобиля

Первое и самое главное условие успеха – техническое состояние железного коня. Без надежной работы всех частей и агрегатов вообще не может быть никакого путешествия. Поэтому заблаговременно, лучше за 3-4 недели до старта, проверить автомобиль в профессиональном техцентре. Это момент истины, когда ничего нельзя оставить «на потом». Шины должны иметь протектор нормативной глубины с неповрежденным кордом, при этом надо помнить, что даже зимой шипованная резина в большинстве европейских стран запрещена. Тормозные колодки должны быть нормальной толщины, аккумулятор без потери емкости, свечи зажигания – свежие. Генератору и всем важнейшим частям двигателя и шасси надлежит быть в безукоризненном состоянии.

Масло в двигателе и масляный фильтр лучше заменить, как и воздушный фильтр. Уровень тормозной жидкости, жидкости в системе охлаждения, и, наконец, наполненность бачка стеклоочистителя должны быть безукоризненными. Не помешают навигаторы, особенно с обновленной информацией о дорогах. А вот видеорегистраторы и детекторы радаров могут навлечь на своих хозяев немалые неприятности – перед поездкой надо проверить, разрешены ли они в стране назначения.

Комплектация автомобиля

Комплектация автомобиля для дальней поездки отличается от обычной для выезда по родному городу. В дополнение к традиционному обязательному набору из огнетушителя, дорожной аптечки, светоотражающего жилета и знака аварийной остановки, надо позаботиться, чтобы в машине находилось настоящее накаченное запасное колесо (никто не знает, сколько и по какой дороге придется на нем ехать до шиномонтажа), хороший баллонный ключ (не из стандартного набора), эффективный домкрат, набор лампочек и предохранителей.

Необязательными, но очень полезными в путешествии могут стать набор для починки бескамерных шин, зарядно-пусковое устройство, термостойкая изолента. Где будут заправочные станции? Никто точно сказать не может, особенно не в европейских странах. Лучше выкроить в багажнике место для канистры, чем застрять с пустым баком посреди дороги.

Что еще хорошо бы там уместить?

Банку с маслом для долива в двигатель, какое-то количество антифриза и качественной жидкости для стеклоочистителя. Не помешают провода для «прикуривания», если АКБ все-таки подведет, равно как и буксировочный трос, электронасос, запитывающийся от прикуривателя.

Наконец, не помешает набор вещей и устройств, обеспечивающих дополнительный комфорт водителю и пассажирам. Может быть полезными автомобильный холодильник, а также стоит подумать о полиэтиленовом мешочке для мусора, влажных салфетках для рук, антисептике. Кондиционер следует прочистить и заправить охлаждающей жидкостью, особенно при путешествии в жаркий сезон. Пригодятся и ручной фонарик и шторки от солнца для боковых стекол.

Необходимые документы

Что из документов обязательно должно быть в путешествия в другую страну? Конечно, регистрационные документы на автомобиль, водительское удостоверение (лучше международного образца). Руководство пользователя, изданное производителем автомобиля, должно быть с собой и в пределах досягаемости. Для поездки за границу придется оформить полис обязательного страхования, действующий за пределами нашей страны. Это документ международной системы страхования автотранспорта, так называемая «зеленая карта». Оформление этих полисов курирует Российский союз автостраховщиков (РСА) и на его сайте можно найти список страховых компаний, которые уполномочены заключать такие договора. Получить документы лучше в офисах страховщиков по месту жительства, но можно это сделать и в их представительствах непосредственно на пограничном пункте.

Хорошо еще иметь в машине подготовленный план поездки и подробное описание маршрута. Современные гаджеты всевозможных систем очень удобны, но лучше, чтобы карты, напечатанные старомодным способом на бумаге были где-то с собой на дне дорожной сумки.

Упаковка багажа

Лучше не размещать багаж на крыше автомобиля, чтобы не создавать нежелательное сопротивление воздуха. В багаже должна быть удобная одежда, не стягивающая движений, а также теплая одежда, которая должна быть упакована так, чтобы ее можно было легко достать. Тяжелые вещи кладутся вниз, сверху – легкие и те, что могут потребоваться в дороге. Особое внимание следует уделить балансировке груза, чтобы автомобиль не тянуло в сторону.