Покупка б/у машины. Что нужно знать?

Прежде всего стоит определиться с капиталом, который готовы потрать для покупки своей будущей машины.

Перед покупкой очень важную роль играет ее осмотр, чтобы увидеть ее дефекты о которых владелец не сказал. Пытайтесь торговаться всеми возможными способами и чем больше увидите дефектов в покупаемом автомобиле, тем больше владелец сбросит цену.

Вот несколько небольших, но важных советов, которые помогут даже не знающим нечего людям в покупке машины и сделать хороший выбор:

Осмотр прежде всего следует проводить в светлое время суток и машина предварительно должны быть помыта, тем самым можно будет увидеть все, что скрывается под слоем грязи.
Прежде всего следует посмотреть документы. Так как должны понимать как зарегистрирован автомобиль и где, кто является его хозяином. Потому что продавать ее может любой человек, а не сам продавец. Обязательно проверить не состоит ли машина в кредите, необходимо пробить по базе ГБДД.
Осмотр кузова, кузов самая дорогая часть автомобиля, поэтому осмотр начинаем с кузова, смотрим нету ли для начала явных дефектов, проверьте краску она должна быть одного цвета по всему автомобилю. Если автомобиль действительно в родной краске, то это означает, что в ДТП она не была.
После чего необходимо посмотреть зазоры по всему автомобилю, все зазоры должны быть ровными по всей длине автомобиля, если автомобиль собран хорошо, то все зазоры будут одинаковы по всей машине.
На каждом стекле должна быть маркировка, на котором имеются данные производителя. Все это нужна для того, чтобы знать родное ли данное стекло либо же оно менялось. Маркировки должны совпадать по всем стеклам находящимся в автомобиле, если стекло треснуто, то смело можете торговаться, так как дальнейшая замена будет стоить приличных денежных вложений.
После осмотра кузова открываем капот. Вся жидкость в автомобиле должна быть наполнена на половину, чтобы знать что нечего, не где не подтекает и не доливалось специально перед продажей. Откройте крышку двигателя автомобиля и на ней не должно быть не каких внешних элементов, а только чистая крышка и чистое масло. Масло должно быть не темным, без запаха гари. Обязательно достает масленый щуп, чтобы проверить его наличие и его уровень был на нужно отметки. Можете взять чистую салфетку и протереть щуп, чтобы уже точно увидеть чистое ли масло в автомобиле.
Проверьте все двери откройте и закройте их несколько раз, так как все должно как открываться, так и закрываться без усилий. Возможно, водительская дверь будет чуть хуже, так как ее чаще всего используют.
Проверяем колеса, шины должны быть в хорошем состоянии. По колесам можно понять как балансировку, так и сход развал. Все это должно быть в порядке. Загляните под крыло посмотрите нет ли там, каких-то явных дефектов.
Заводим машину и с этим не должно быть не каких проблем, как говориться с пол тычка, слушаем звук двигателя он должен быть спокойным, проверяем выхлопную трубу, от туда не должно быть черного дыма.