Какие диски выбрать для авто

Замену колесных дисков по праву считают одним из простейших и бюджетных вариантов автомобильного тюнинга, ведь каждый автовладелец знает, насколько велико влияние дисков на общий облик машины. Кроме того, в зависимости от их типа могут изменяться и некоторые эксплуатационные характеристики авто. Отечественный рынок предлагает широкий ассортимент автомобильных дисков, поэтому подобрать самый выгодный вариант – задача посложнее, чем может показаться изначально.

Основные типы колесных дисков

К основным типам колесных дисков можно отнести:

• штампованные;
• литые;
• кованные.

Штампованные диски

Штампованные стальные диски отличаются довольно демократичной ценой и практичностью, поэтому они пользуются высокой популярностью на рынке. Конечно, смотрятся они не всегда эстетично, ведь такие диски изготавливают из обычной стали. Но к основным их преимуществам можно отнести устойчивость к неблагоприятным воздействиям и высокую надежность. Кроме того, в отличие от более дорогих аналогов, штампованные диски легко поддаются ремонту, что делает их оптимальным вариантом для автомобилей, используемых в качестве «рабочей лошадки».

Литые диски

Довольно широкое распространение получили и литые диски. Основным материалом для их изготовления является алюминий и его сплавы. Одним из ключевых преимуществ таких дисков можно назвать простоту формовки. Как следствие, литые диски отличаются от своих штампованных собратьев приятными внешними показателями. Кроме того, они значительно легче, что благоприятным образом сказывается на скоростных характеристиках автомобиля. Несмотря на очевидные преимущества, литые диски намного сильнее подвержены механическим нагрузкам, поэтому глубоких ям в этом случае лучше избегать, в противном случае диск может просто треснуть.

Кованные диски

Своеобразной «золотой серединой» между литыми дисками и их штампованными аналогами считаются кованые диски. Различные модификаторы и легирующие вещества позволили значительно уменьшить их массу. Относительная легкость дисков достигается благодаря синтезу алюминиевого сплава с такими металлами, как, например, магний или титан. Кроме того, легкосплавные диски изготавливают по особой технологии. Процесс ковки придает им внушительную прочность и стойкость к ударным нагрузкам, что делает кованые диски порой даже прочнее штампованных. Разумеется, и у таких дисков есть недостатки, основным из которых является высокая стоимость изделия. Исходя из этого, практическая польза кованых дисков многими автовладельцами ставится под сомнение.

Итог

Опыт показывает, что подобрать оптимальные диски не всегда просто, несмотря на их разнообразие. Разумеется, автомобильные диски должны в первую очередь быть функциональными, поэтому не всегда нужно отталкиваться лишь от цены.